山蜂在八，九月份會不會分蜂
要根據(jù)具體的情況而定，蜜蜂的分蜂主要看群勢發(fā)展，不固定的。四五六月份會出現(xiàn)分蜂高峰期，請留意。
八月至九月，白面桿花開，起分蜂熱。然后小芒，大小含羞草以及其它花粉蜜源，又是一輪分蜂熱。農(nóng)歷十月初，因為這的溫度適宜，有花粉蜜源。所以在外界粉蜜源充足的時候，并且外界溫度要適宜時，就會起分蜂熱。
擴(kuò)展資料
1、分蜂應(yīng)盡量在外界有蜜粉源的時期進(jìn)行，這樣人工育王的質(zhì)量好，分蜂后也有利于蜂群繁殖，恢復(fù)群勢。
2、大流蜜期分蜂總的原則是：大流蜜期前應(yīng)盡早提前育王分蜂，并準(zhǔn)確計算好分蜂群的群勢（平均每隔11天左右，群勢在原來的基礎(chǔ)上增長1框蜂），以利原群和分出群有足夠的時間在大流蜜期開始時達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)群勢采蜜。
大流蜜期中應(yīng)以換王（介紹新產(chǎn)卵王或?qū)嵭袩o蟲化取蜜）、控制分蜂熱為主，盡量避免因分蜂削弱蜂群的采集力。大流蜜期過后若無后續(xù)蜜源，可以多分蜂。
3、蜂場在分蜂育王期間，一定要注意蜂群內(nèi)有無數(shù)量豐富的雄蜂，或附近蜂場內(nèi)有無雄蜂，如沒有足夠的雄蜂與處女王交尾，分蜂是不成功的。
4、為培育適齡越冬群，一般地區(qū)在越冬前30天，寒冷地區(qū)在越冬前45天，應(yīng)停止分蜂，以避免削弱群勢、蜂群缺乏適齡越冬蜂而不能安全越冬。
QQ飛車如今是天使之翼比大黃蜂好嗎?
我也在考慮這兩輛車我認(rèn)為輛車直線速度一樣 給你看看兩車的數(shù)據(jù)吧
直線最高時速? 216km/h? 這是大黃蜂
0-100km/h加速用時? 1.502S?
0-180km/h加速用時? 3.236S?
車身尺寸? 1.62×0.91×0.41M?
車身重量? 1288kg?
最小轉(zhuǎn)彎半徑? 3.71M?
高速轉(zhuǎn)彎半徑? 7.77M?
轉(zhuǎn)向失控速度? 187km/h?
漂移滑動摩擦系數(shù)? 2.6?
漂移轉(zhuǎn)向系數(shù)? 3.1?
小噴動力? 7651N?
小噴持續(xù)時間? 0.63S?
N2O噴射動力(單人)? 7527.4N?
N2O噴射持續(xù)時間(單人)? 3.10S?
N2O噴射動力（組隊）? 7650.8N?
N2O噴射持續(xù)時間(組隊)? 4.1S?
N2O集氣系數(shù)? 3.6?
這是天使之翼
直線最高時速216km/h 0 - 100km/h加速用時1.522S 0 - 180km/h加速用時3.243S 車身尺寸1.62×0.92×0.43m 車身重量1316kg 最小轉(zhuǎn)彎半徑3.67m 高速轉(zhuǎn)彎半徑7.73m 轉(zhuǎn)向失控速度187km/h 漂移滑動摩擦系數(shù)2.72 漂移轉(zhuǎn)向系數(shù)3.1 小噴動力7651N 小噴持續(xù)時間0.635s N2O噴射動力(單人)7650.8N N2O噴射持續(xù)時間(單人)3.15s N2O噴射動力(組隊)7650.8N N2O噴射持續(xù)時間(組隊)4.1s N2O集氣系數(shù)3.5
綜合后我覺得還是天使之翼好
大黃蜂改裝引擎+7，一般B車改裝+7就OK，這樣會使大黃蜂的速度大幅度提升。
點(diǎn)火+6，這樣已改裝之后很明顯可以感覺到噴氣變強(qiáng)了好多，其他的車子改裝了之后就 沒有這種效果。
燃料+4，這個一般不宜加到6，不是說越多越好，車子講究的是平衡，這樣是大黃蜂氮?dú)鈺r間剛剛好，不過長也不短。不過這個還是可以加更多的，如果要加的話就要加到9~11了，這樣成功率會很低，資金不是很多的話建議不要超過6。
進(jìn)氣+6，這個可以多加，不過加到6以后成功率會特別低，這個剛剛好需要花的錢不是很 多，不過性能可以有很大的提升。
懸掛+1或者+2，事實上大黃蜂的抓地不是特別好，車子比較輕，在與別人相碰時候也不會有優(yōu)勢，所以要改裝懸掛+2，會使車子漂移感覺特別順利！
總的來說改裝：引擎+7點(diǎn)火+6燃料+4懸掛+2進(jìn)氣+6.
天使之翼改裝小改 懸掛+1 引擎+6 燃料+4 點(diǎn)火+5 進(jìn)氣+4
有錢的話 懸掛+2 引擎+10 燃料+6 點(diǎn)火+8 進(jìn)氣+6
